...Вьюшка, на которую навивается минреп, состоит из полого железного цилиндра, утвержденного своею осью с в железной раме а. Рама соединена сквозными болтами с чугунным якорем b, имеющим вид сегмента, Одна из щек вьюшки снабжена по окружности особыми вырезами d. В теле якоря на оси f вращается железная щеколда h, которая в обыкновенном своем положении бывает притянута пружиною g к одному из упомянутых вырезов d. К щеколде привязывается проволочною прядью свинцовый груз k. Железный парашют l умеряет скорость погружения якоря в воде. За ушко рыма m ввязывается подъемный конец. Коренной конец минрепа или вплескивается в обух на барабане вьюшки или же, как теперь, пропускается через отверстие в этом барабане и задерживается кнопом во внутренней полости вьюшки; ходовой конец проходит через направляющее отверстие в раме и через парашют.
Свинцовый груз к весит 30 фунтов; длина его 16 дюймов, а диаметр 3 дюйма. Проволочному концу от него придается длина, равная требуемому от мины углублению под водою. Больший удельный вес груза и его форма заставляют его всегда падать на дно впереди якоря на длину проволочного конца.
Как известно, удельный вес свинца равен 11,3, а чугуна 7,5. Груз достигает дна в тот момент, когда якорь будет отстоять от него на длину конца от груза.
При постановке мины происходит следующее. Падая в воду вместе с якорем, мина сначала остается на поверхности вследствие своей пловучести. Свинцовый груз, предшествуя якорю на длину конца, преодолевает своим весом упругость пружины щеколды и освобождает от щеколды тот из вырезов вьюшки, который она задевает, давая этим возможность вьюшке вращаться. От натяжения плавающей мины производится сматывание минрепа; скорость сматывания умеряется действием парашюта.
В тот момент, когда груз коснется дна и перестанет оттягивать щеколду вниз, вьюшка стопорится и сматывание минрепа прекращается. Якорь достигает дна, увлекая за собою и мину, и придает ей углубление, равное тому расстоянию, которое он сам должен еще пройти, т. е. равное длине конца от груза...
В. Калугин, Оборона берегов подводными минами, часть I, СПБ, изд. 1887 г., стр. 89, 90.
<< Назад Вперёд>>
- Сергей Баленко. Спецназ ГРУ в Афганистане
- Михаил Козырев. Подпольные миллионеры: вся правда о частном бизнесе в СССР
- Иван Прыжов. История кабаков в России в связи с историей русского народа
- Я.Е. Водарский. Население России в конце XVII - начале XVIII века
- Леонид Милов. Великорусский пахарь и особенности российского исторического процесса