№ 161. (1908 г.). — Из контракта главного управления кораблестроения и снабжений с обществом судостроительных, механических и литейных заводов в г. Николаеве на постройку подводного минного заградителя системы М. П. Налетова{152}

Тысяча девятьсот восьмого года, сентября девятнадцатого дня. по приказанию товарища морского министра начальником Отдела сооружений Главного Управления Кораблестроения и Снабжений генерал-майором О. Л. Радловым заключен настоящий контракт с Обществом судостроительных, механических и литейных заводов в г. Николаеве на постройку одного подводного минного заградителя системы М. Налетова водоизмещением около 500 т при подводном плавании, с окончательной отделкой, окраской, инвентарем, снабжением минами заграждения и полным изготовлением его к службе и необходимыми запасными частями к механизмам согласно приложенной описи на следующих условиях.

Для краткости и удобства Общество судостроительных, механических и литейных заводов в г. Николаеве в дальнейшем изложении условий контракта будет называться «Общество».

Статья первая. Предмет подряда и цена

Означенный подводный минный заградитель системы М. Налетова Общество обязывается построить на своих заводах в г. Николаеве Херсонской губернии самым тщательным образом из самых лучших материалов согласно утвержденным Морским техническим комитетом чертежам и спесификации, приложенной к настоящему контракту и составляющей нераздельную его часть.

Общество обязуется окончательно отделать заградитель по корпусу и по механизмам, с полным их изготовлением к службе и снабжением всеми теми предметами, которые значатся в приложенной к этому контракту спесификации и положении о снабжении подводных лодок, которое будет утверждено для лодок этого типа.

Общество обязуется по заключении контракта разработать мину с якорем применительно к подводной лодке и аппараты для их постановки согласно техническим заданиям Морского технического комитета и произвести с ними все обусловленные испытания для удостоверения в совершенно удовлетворительном и надежном действии всех этих механизмов.

Разработку и выделку мин и аппаратов так же, как и подводной лодки Общество должно вести с сохранением возможной тайны постройки и не оглашать полученных результатов.

Разработанный проект мин заграждения и всех приспособлений для них на лодке поступает в собственность казны по окончании постройки заградителя без дополнительной за это платы при условии соблюдения Морским техническим комитетом статьи 10 сего контракта.

В снабжение от Общества не входят: мины Уайтхеда, расходные материалы, мореходные инструменты, фонари и лампы для специальных сигналов. Но установка минного вооружения, компасов, проводка тока в сигнальные фонари и установка приспособлений для подъема фонарей должны быть произведены средствами Общества и за их счет.

За постройку означенного подводного минного заградителя со всем следуемым от Общества снабжением Морское министерство обязуется уплатить один миллион триста семьдесят пять тысяч рублей (1 350 000 рублей за заградитель и 25 000 рублей за 60 мин заграждения без заряда и запалов)...

Ф. МТК, кор. отд., 1907 г., д. 27, л. 116. Копия.


152 Первый подводный заградитель Краб был построен только в 1915 г. и имел следующие основные элементы: водоизмещение 500 т (надводное); скорость хода (полная) надводная — 12 узл.; подводная — 7 узл.; торпедное вооружение — два 450-мм аппарата; минное — 60 мин.


<< Назад   Вперёд>>