Крепости на колесах. История бронепоездов

Список чертежей

Бронированный вагон конструкции майора Мужена. Франция, 1884г. (Стр. 16)

Железнодорожное орудие с лафетом скрывающегося типа конструкции майора Мужена (Стр. 17)

Бронепоезд русской армии конструкции инженера Балля (Стр. 29)

Мотоброневагон «Заамурец» (Стр. 35)

Мотоброневагон «Заамурец» после модернизации. Октябрь 1917 г. (Стр. 35)

Бронеплощадка бронепоезда № 2 «Победа или смерть» (Стр. 55)

Бронеплощадка «Минского коммунистического бронепоезда имени Ленина» (Стр. 55)

Бронепаровоз бронепоезда № 36 «Товарищ Ленин» (Стр. 59)

Бронеплощадка бронепоезда № 89 «Имени Троцкого» (Стр. 59)

Устройство бронеплощадки: 1 — лестница для обслуживания; 2 — большие бронированные башни с установленными орудиями и пулеметами; 3 — дверь в бронеплощадку; 4 — маленькие бронированные башни с пулеметами; 5 — внутренний стеллаж с боезапасом; 6 — бронированный вагон; 7 — двухосная железнодорожная тележка; 8 — бойницы для ведения пулеметного огня; 9 — бронированная платформа («В7») (Стр. 73)

Схема броневой части бронепоезда: а — тип «А»; б — тип «Б»; в — тип «В»; 1 — контрольная платформа; 2 — бронеплощадка; 3 — бронепаровоз; 4 — броневой артиллерийский погреб (Стр. 75)

Бронеплощадка ударных бронепоездов постройки Сормовского завода (Стр. 77)

Бронеплощадка бронепоезда № 4 «Коммунар» (Стр. 77)

Бронеплощадка бронепоезда № 6 «Путиловцы» имени тов. Ленина»: 1 — неподвижная часть орудийной башни; 2 — подвижная часть орудийной башни; 3 — люк для извлечения из башни качающейся части орудия; 4 — бермы и шариковая опора турели; 5— привод механизма поворота башни; 6— водяной бак; 7— радиатор отопления; 8 — пулеметная установка; 9 — снарядный стеллаж; 10 — вентиляционное окно; 11 — командирская башня; 12 — входная дверь; 13 — деревянный настил с каналом рупорной связи (Стр. 79)

Бронепаровоз бронепоезда № 6 «Путиловцы» имени тов. Ленина» (Стр. 81)

Схема формирования бронепоездов: 1 — № 44 «Имени Володарского»; 2 — № 41 «Славный вождь Красной Армии Егоров; 3 — №81 «III Интернационал»; 4 — №45 «Имени III Интернационала»; 5 — № 14; 6 — №71 «Имени Володарского»; 7— №12 «Имени тов. Троцкого»; 8 — № 20; 9 — № 100 «Свободная Россия»; 10 — № 64 «Центробронь» (Стр. 83)

Бронепаровоз Сормовского завода (Стр. 84)

Схема формирования бронепоездов: 1 — №4 «Коммунар»; 2 — № 17 «Смерть или победа»; 3 — №89 «Имени Троцкого»; 4 — № 98 «Советская Россия»; 5 — № 67 «Волгарь»; 6 — № 27 «Буря»; 7 — № 60 «Имени Карла Либкнехта»; 8 — № 34 «Красноармеец; 9 — №96 «Красный ураган» (Стр. 85)

Схема формирования бронепоездов: 1 — №6 «Путиловцы» имени тов. Ленина»; 2 — № 6 «Путиловцы» имени тов. Ленина» (модернизированный); 3 — «Товарищ Ленин»; 4 — №2 «Победа или смерть»; 5 — № 85; 6 — «Минский коммунистический имени Ленина»; 7 — «Второй Петроградский» (Стр. 87)

Бронеплощадка бронепоезда № 98 «Советская Россия» (Стр. 91)

Бронеплощадка с 75-мм орудиями бронепоезда «2-й Петроградский» (Стр. 97)

Штурмовой вагон польского бронепоезда «Danuta» (Стр. 97)

Бронепаровоз бронепоезда № 60 «Имени Карла Либкнехта» (Стр. 105)

Бронеплощадка бронепоезда № 17 «Смерть или победа» (Стр. 113)

Мотоброневагон «Orlik» чехословацкого корпуса, 1919 г.: 1 — бронировка кабелей и труб воздушного тормоза; 2 — перископ; 3 — броневая будка командира орудия; 4 — дверь для посадки экипажа; 5 — бортовая пулеметная установка; 6— колпак вентилятора; 7 — глушитель; 8 — курсовая установка пулемета; 9 — приспособление для очистки пути; 10 —люк наблюдательной камеры; 11 — прицел орудия; 12 — уголок для крепления маскировки; 13 — орудие (Стр. 117)