Приложение IV
Объем внешнеторговых операций в основных таможенных пунктах Европейской России, 1893—1902 гг. (млн. руб.)
Источник: Обзор внешней торговли России... за 1903 год. СПб., 1904. Табл. 149. С. 60-62.
Таблица 2
Главные порты России в начале XX в.
* С использованием ледоколов, которые обычно продлевали навигацию на 60 дней в году.
Источники: Известия Императорского Общества для содействия русскому торговому мореходству. 1901. № 10—12. С. 251; Труды Императорского Вольного экономического общества. 1913. № 4—6. С. 31—54; Промышленность и торговля. 1912. № 8; 1913. № 13; Энциклопедический словарь / Ф.А. Брокгауз и И.А. Ефрон. Т. XXI. С. 292.
Таблица 3
Емкость зернохранилищ в основных российских портах, 1911 г.
* В отношении Одессы в использованных нами источниках не приводится сведений о емкости зернохранилищ, хотя известно, что в 1890 г. здесь был открыт элеватор на 3 млн пудов. См.: Меледин Н. Наш хлеб и румынский на международном рынке // Сельское хозяйство и лесоводство. 1898. № 1. С. 69—100.
Источники: Оборудование наших портов зернохранилищами // Промышленность и торговля. 1911. № 22; РГИА. Ф. 23. Оп. 9. Д. 101. Л. 41-42.
Таблица 4
Торговый баланс России, 1888—1914 гг. (тыс. руб.)
Примечание. Стоимостные показатели внешней торговли в официальной российской статистике приводились в период 1827—1839 гг. в ассигнационных рублях, 1840—1896 гг. — в кредитных рублях и с 1897 г. — в золотых рублях, равных 1/15 империала.
Источник: «Обзор внешней торговли России по европейским и азиатским границам» за соответствующие годы.
<< Назад Вперёд>>
